Машина покупалась изначально не для тюнинга а для стайлинга, поэтому за все мысли воткунуть туда турбокит и т п, бью себя по рукам.
Из начинки ничего особенного, все стандартное. Ну там выхлоп Fujisuba, пружины TRD... вроде все.
Машина у меня с декабря 2004 года, зарегистрирована в ГИБДД 31 декабря.
Поэтому все думают, что мне ее подарили на НГ. Что, конечно же, не соответствует действительности, но иногда помогает дополнить образ "тубой блонгдинки" перед теми же гибддшниками. Об изначальной комплектации и первых ощущениях можно почитать тут там же самые первые и самые старые фотки.
Машина с тех пор сильно похорошела. Обзавелась качественной музыкой, новыми колесами, жесткой крышей, элегантным обвесом, биксеноновыми фарами, эксклюзивными шильдиками, неоновой подсветкой и спойлером.
итого получилось:
За это время MR-Sка успела сняться в нескольких местных телепередачах, попозировать для глянцевых журналов (в том числе "Форсаж", "Cosmopoliten" и много-много местных изданий), поучаствовать в Кубке Castrol 2006 и занять 3е место в ледовых гонках среди женщин "сНежная королева 2007"
Принять участние в нескольких презентациях в качестве шоу-кара, побывать на куче афиш и вообще украсить собой улицы города. Ну и фото с хозяйкой (это мы на Кубке Castrol):
Ктому же я я на он-айсе (ледовые гонки наши) катаюсь, там тоже просвет в 7 см как-то не в тему. 
