Свап 3s-gte

[zver]

Кто-то уже ставил на мрс? Есть примеры таких проектов? какие нюансы?

[Angry XlinkaS]

Ну есть у нас в городе опытный образец подобного симбиоза. Боьшей частью стоит в гараже, чем ездит - чинит двигатель... по большому счету, при такой операции на замену пойдет почти все - подвеска, коробка. Да и кузов усилять надо будет. Те от МР остнется лишь внешность и то - сомнительная.. ибо этот гибрид страшно задран и катается на огромных колесах - иначе букс. Вспомню куда заныкала фотку - покажу. У него еще и окрасочка тошнотворная - желто-зеленый градиент по кузову.
Но на драге пар прихов успел отхватить (в моменты просветления, когда мотор был жив).

[zver]

Ну есть у нас в городе опытный образец подобного симбиоза. Боьшей частью стоит в гараже, чем ездит - чинит двигатель... по большому счету, при такой операции на замену пойдет почти все - подвеска, коробка. Да и кузов усилять надо будет. Те от МР остнется лишь внешность и то - сомнительная.. ибо этот гибрид страшно задран и катается на огромных колесах - иначе букс. Вспомню куда заныкала фотку - покажу. У него еще и окрасочка тошнотворная - желто-зеленый градиент по кузову.
Но на драге пар прихов успел отхватить (в моменты просветления, когда мотор был жив).

Ну почему букс то?вон ЖЕЛТОК с мощностью в 260 катается и нормально, а тут номинал 245 при том что живых там хз сколько уже осталось, а у него стоковый мотор или дорабатывал он его?Фотки в студию...может позовешь его к нам пообщатся?) и еще узнай какое время на квотере он проехал когда мотор был живой?)

[Angry XlinkaS]

подробностей нету пока, узнаю - расскажу.

[SERGIO]

Хм...
вообще это бредовая идея.
только портит машину такое вмешательство!
Могу расказать о 2зз!!!
Я присутствовал на гонках у нас в августе на взлетной полосе аэропорта Уктус.
Погода была не стабильная, солнышко выглядывало редко и при прохождении отбора мрс с таким двигателем не вышла из 15сек! конечно трасса мокрая мешала, НО машины с меньшим объемом ехали меньше 15сек нужных для прохода на гонки!
машина прописана в соседнем Челябинске, поэтому сказать про ее поведение в повседневном обиходе ни чего не могу, пишу что видел.
фоток не много тк машина не вызвала интерес


и кстати, объем двигателя не говорит ни о чем!!!
вот эта ракета, шевроле камара 10.5л движок. тоже не прошел за 15сек.


Я узнавал стоимость этой операции.
Выходит около 100 рублей. Оно того не стоит!

[michaelsun]

почему бредовая идея с gte не один машын уже зделан а 20 кузов так ваще тока в путь
более бредовая турбировать 1зз т всеравно при огромном тюнинге и огромной кучи бабосов и в итоге он даже не подойдет к калдо мотору и близко

[SERGIO]

почему бредовая идея с gte не один машын уже зделан а 20 кузов так ваще тока в путь
более бредовая турбировать 1зз т всеравно при огромном тюнинге и огромной кучи бабосов и в итоге он даже не подойдет к калдо мотору и близко

а турбировать 1зз вообще нечем, турбокит за 6 баксов мне не нужен!!!
я тебе говорю что ставят бошку 2зз (192кобылы) вотЪ
а на старой мр2(японская до 99года) жте стоит у нас!
хочешь могу фотки выложить, или зайди на сайт фастист.ру известные ребята у нас в екате!

[michaelsun]

сержио чтотолько голову поменяешь??)))))))))))))))
а колено оно кстати другое
шатуны они кстати другие
ход поршня непомню шас
и тд и тп
можно поставить 2зз но только полностью

[michaelsun]

хотя хрен на хрен менять только время терять
как минимум gte 2 поколения тогда за минимальные деньги рн поедет лучше 2зз с турбиной

[SERGIO]

хули ржать?
я только расказываю как мне механики на пальцах это объясняли!
колено около 20 стоит
шатану и вкладыши шатуна в сборе около 2 каждый
мы просчитывали это ...
а 2зз настроит на передний привод и так что меняется только голова, умник!!!
будешь ржать будем прощаться

а вообще я же говорю
обе идеи глупые или как минимум не нужная трата денег.
Стаил для этой машины важнее, а гонки можно и на ведрах устраивать.
http://www.e1.ru/auto/sale/134954.html например вотъ.