2ZZ-GE в ZZW30

[Switcher]

Спорное решение по  2zz - менять ненадежный движок на еще более ненадежный. Я вот задумываюсь о ka20 - кажется более лучший вариант. Но думаю свапом если и займусь, то довольно нескоро.

[zver]

Спорное решение по  2zz - менять ненадежный движок на еще более ненадежный. Я вот задумываюсь о ka20 - кажется более лучший вариант. Но думаю свапом если и займусь, то довольно нескоро.

К20 имхо лучший вариант!)в япе реальные гонки делают как раз на к20)

[MoRph-S]

Очень много минусов в свапе К20 :
1. Дороже в разы.
2. Как регистрировать такую замену в ГАИ ?
3. Что делать с коробкой, с мозгами ?

Полностью согласен 2zz далеко не лучший мотор, но это пока единственно реальный вариант свапа на МР-ке в наших условиях.

[zver]

Очень много минусов в свапе К20 :
1. Дороже в разы.
2. Как регистрировать такую замену в ГАИ ?
3. Что делать с коробкой, с мозгами ?

1. Дороже процентов на 30
2. В Нами говорят реально это зарегить
3. Коробка и мозги разумеется нужны от Тайп-Р

[Switcher]

...
4. Зато надежность - в разы
5. 215 кобыл всяко лучше 190 на моторе в 1,8 литра!

[Switcher]

А вообще считал че по деньгам получается? Если 2zz ставить все ограничится заменой мотора? Или мозги тож менять надо?

И какие расходы будут при установке туперовского движка? Двиг, мозги, коробка и все? Или ожидают еще непредвиденные расходы на всякие трубочки-проводочки и в связи с этим дополнительный гемор?

[zver]

...
4. Зато надежность - в разы
5. 215 кобыл всяко лучше 190 на моторе в 1,8 литра!

215 сил это если от Сивика ЕП3, а если от Интегры к20 то там 220 сил. И момента в разы больше и надежность просто СУПЕР!

[Switcher]

http://www.7samuraev.ru/tuning.php?id=7 - еще один камень в огродо 2zz (даже с турбой) по сравнению с хондовским движком.

[zver]

http://www.7samuraev.ru/tuning.php?id=7 - еще один камень в огродо 2zz (даже с турбой) по сравнению с хондовским движком.

Таких примеров навалом.Это уже отработанный вариант свапа очень грамотный.

[MoRph-S]

Установку К20 даже не рассматривал.Это оооочень небюджетно и меня никто не переубедит. Тут для свапа практически родного мотора сколько всего нужно... Если уж свапить по серьезному,то тогда 1mz или 3s-gte какой нить... Но это совсем бюджеты другие уже.

P.S. Пока что я понял что для свапа помимо двигла нужен будет коллектор,моск (желательно PFC),модинная проводка, усиленная корзина,маховик.

P.P.S. Пока писал сообщение добавилось постов." .....всего за $35.000 они согласились проделать с машиной работы по свапу K20" И это в Попонии...